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Stage 1 DC Performance


Modification de base.

Elle consiste à reprogrammer l’ECU en y implémentant une nouvelle cartographie via la prise OBD.


Aucune modification mécanique n'est faite à ce stade.


Si votre véhicule dispose d'une prise OBD alors nous pouvons y implémenter une nouvelle cartographie.


Stage 2 DC Performance


Modification intermédiaire.

Le remplacement de pièces mécaniques est nécessaires pour supporter l'augmentation de puissance.


La modification de base consiste à supprimer le FAP / Catalyseur.


D’autres pièces ( Filtre à air Sport, Echangeur d’air, etc…) peuvent venir compléter le Stage 2


Stage 3 DC Performance


Modification la plus extrême et la plus aboutie.

La modification des pièces nécessite une nouvelle cartographie pour exploiter toute la puissance de votre véhicule.


Ici, la modification de base consiste à remplacer le turbo par un turbo hybride.


Là encore, d’autres pièces ( Pompe haute pression / basse pression, Injecteurs, Embrayage renforcé, etc…) peuvent venir compléter le Stage 3.